為使社會大眾對強制汽車責任保險(以下簡稱本保險)能有普遍的認知，減少理賠障礙，俾順利推動與落實法治之目的，於民國九十年六月六日強制汽車責任保險費率審議委員會(以下簡稱費審會)決議通過強制汽車責任保險政令教育宣導專案計畫，委由中華民國產物保險商業同業公會(以下簡稱產險公會) 負責執行本保險政令教育宣導工作。

1. 作業要略

   民國九十年八月十四日產險公會理事會決議通過，由該會汽車險委員會自民國九十年下半年起負責相關宣導工作，並敦請金融監督管理委員會 (以下簡稱金管會)派員指導，俾符政令、政策。為有效督導本項工作，本計畫預算及執行報告並於每年定期由產險公會陳報金管會提請費審會審查，經費動支並委請會計師稅務及財務簽證，以昭慎重。

2. 宣導內容概述

   除法制之緣由、精神，主要規定，本保險承保、理賠作業暨案例，特別補償基金作業暨案例等之宣導說明外，各年度並依照金管會及費審會之意見，針對當年度社會大眾與本保險有關之重點事項加強宣導說明，歷年來宣導內容包括：

   1. 宣導說明會：採研討會、博覽會、公聽會、座談會等以面對面之人際溝通方式與相關單位配合進行宣導說明活動，對象包括：各縣市政府民政、法制單位、調解委員會、鄉鎮市村里鄰長、交通監理單位、保險公司從業人員及社會大眾…等。
   2. 學校宣導：為讓廣泛使用汽、機車之學生能有正確的保險觀念並建立於基礎教育中，特舉辦高中職及大專院校宣導活動。
   3. 宣導手冊：編製各種相關宣導手冊供宣導說明會使用及社會大眾索閱。
   4. 電視媒體：製作宣導短片於有線、無線、電視傳播公司公益時段託播及電影院播送。
   5. 平面廣告：經由戶外大型廣告、車廂廣告、雜誌、報紙………等平面媒體傳達本保險相關訊息。
   6. 廣　　播：邀請社會公正人士錄製宣導錄音帶，運用全國及地方性電台串插各時段播送，以廣為宣傳本政策保險 。
   7. 捐　　助：贊助相關單位之活動或講習經費，宣導本政策保險。

1. 緣起

   強制汽車責任保險（以下簡稱本保險）係屬政策保險，採無盈無虧之經營方式，產物保險業為穩定市場之經營，融合業務品質，力求損失之平衡，及保障被保險人之權益，提昇服務品質，並落實本政策保險獨立經營之原則，爰依保險原理、世界各國體例及保險法規範，由各會員公司以純保險費為基礎下，採共保方式於中華民國產物保險商業同業公會(以下簡稱產險公會)汽車險委員會成立共保組織。

2. 成立經過
   1. 「強制汽車第三人責任保險共保組織」--民國八十一年四月一日至民國八十六年十二月三十一日
      我國於民國四十六年間，依照公路法有關規定，開始試辦汽車責任保險，由各產物保險公司經營汽車保險時納入，稱為基本保險金額，當時保額每一人體傷7,500元，死亡15,000元，財損10,000元，每一事故最高責任額25,000元。實施以來曾歷經多次調整，惟內容變化不大，直至民國八十一年四月一日交通、財政兩部核定實施強制汽車第三人責任保險，調增保險金額為每一人300,000元，每一事故600,000元（財損責任不包含在內），自用小客車新車保險期間三年，其他車種為一年，自用與營業車輛各依公路法及民法規定適用不同責任基礎，並將強制汽車保險與任意汽車保險分離，單獨訂定保險條款、費率及核保理賠工作守則等，保險公司為求盈虧自給自足，經台北市產物保險商業同業公會(產險公會之前身)理事會通過，並報財政部備查（當時保險事業之主管機關），凡經營汽車保險之各會員公司共同簽訂共保合約於民國八十一年四月一日起生效。當年計本國15家，外商3家共計18家會員公司參加為共保會員。（以上稱舊制共保）。
   2. 「強制汽車責任保險共保組織」--民國八十七年一月一日起開辦迄今。
      台北市產物保險商業同業公會為配合強制汽車責任保險法(以下簡稱本法)之實施，仍援前例，於民國八十六年十一月經理事會通過重新簽訂「強制汽車責任保險共保合約」，凡經財政部核准經營本保險之會員公司即為本共保之成員，截至民國一○○年止，計本國15家，外商1家，共計16家會員公司參加為共保會員(本共保稱新制共保)。
3. 運作方式

   凡經營本保險業務之會員公司皆參加共保，各共保公司將所承保之本保險純保險費部份按約定之比例納入共保，共保比例分配採簽單公司自留若干，其餘則按基數及本保險業務比例分配。為辦理本共保，於產險公會汽車險委員會下設本保險共保小組（以下簡稱共保小組）負責之，共保小組並由各共保公司遴派代表組成委員會議，定期集會。